Max Mutti, Country Manager Envac EMEA; Sara Arrhenius, CMO Envac Group; Monica Scarpa, CEO Gruppo SAVE; Davide Bassano, director sostenibilidad Gruppo SAVE.
Venedig, Italien 2 april 2025
- Marco Polo är den andra flygplatsen i Europa som utrustar sig med ett avfallshanteringssystem baserat på avancerad teknologi som främjar den cirkulära ekonomin.
- Envac återvänder till flygplatssektorn starkare och mer tekniskt rustade efter några år av fokus på bostadsprojekt, vilket har givit gruppen möjlighet att utforska nya sätt att optimera sin forskning och utveckling samt sina tjänster.
SAVE-gruppens engagemang för hållbarhet och målet att uppnå ”nollutsläpp” till 2030 tar ytterligare ett viktigt steg framåt med det nya och innovativa systemet som presenterades idag, tillsammans med Envac, med flera flygplatssystem installerade i Europa.
Marco Polo, den andra flygplatsen i Europa efter Oslo-Gardermoen, har utrustat sig med ett toppmodernt automatiserat avfallshanteringssystem som betjänar den södra sidan av passagerarterminalen, och som gradvis kommer att implementeras över hela terminalen.
Systemet från Envac består av ett nätverk på över 500 meter (till att börja med) underjordiska rör genom i vilka avfallet transporteras från inkasten, som är utspridda i terminalen, till sopsugsterminalen som är installerad på bottenvåningen. Avfallet samlas in till tre hermetiskt tillslutna containrar, uppdelade i restavfall, flerförpackningsmaterial (plast, glas och burkar) samt organiskt avfall. Därifrån hämtas avfallet av VERITAS för transport till återvinnings- och behandlingscentralerna.
Den totala investeringen för systemet för SAVE var 2,1 miljoner EUR.
Davide Bassano, director sostenibilidad Gruppo Save, Sara Arrhenius, CMO Envac Group, Max Mutti, Country Manager Envac EMEA, Radames Favaro, supervisor técnico dirección sostenibilidad Gruppo Save
De mest positiva hållbarhetsfördelarna med systemet, som fungerar 24 timmar om dygnet, alla dagar i veckan, kan sammanfattas som nedan:
- Sorteringen av olika typer av avfall sker mer effektivt.
- Den automatiserade hanteringen av insamlings- och lagringsprocessen eliminerar fel och blandning av avfall; systemet hanterar nu 33 % av det totala avfallet som genereras av flygplatsens verksamhet.
- Insamling direkt från containrar som är placerade vid sopsugsterminalen har möjliggjort att användningen av flera fordon för transport av avfall till den ”ekologiska ön” på flygplatsen elimineras, vilket beräknas ge en besparing på cirka 6 ton CO2 på ett år.
- Centraliserad insamling eliminerar alla mellanliggande avfallshanteringsdepåer på flygplatsen.
- Det automatiserade insamlingssystemet medför minimal hantering av avfall, vilket ger avsevärt bättre och mer ergonomiska arbetsförhållanden för driftpersonal.
Den positiva erfarenheten och målet att uppnå ”Zero Waste” ledde till att SAVE planerat en utvidgning av det automatiserade systemnätverket till alla större flygplatsbyggnader i sin Master Plan för 2037. Vilket kommer resultera i totalt 6,5 kilometer rörledningar.
”Den väg som vår flygplats har tagit för att uppnå nollutsläpp till 2030 fortskrider med konkreta åtgärder, som tillämpar de modernaste teknologierna inom olika miljöområden, från energihantering till vatten- och avfallshantering. Däcksystemet är ett viktigt steg i denna färdplan som ingår i Master Plan 2037, som förutser en gradvis utvidgning av systemet till hela flygplatsen, för en investering på ytterligare 52 miljoner EUR, vilket är en del av den totala investeringen i miljömässig hållbarhet på cirka 378 miljoner EUR. Vårt fokus ligger särskilt på den cirkulära ekonomin, med projekt som främjar dess tillämpbarhet, bland annat det system som presenterades i morse, samt den senaste generationens vattenrenare, som redan ger en besparing på 30 % av dricksvattnet och som kommer att implementeras ytterligare under de kommande åren.” – Monica Scarpa, CEO of the SAVE Group
”Vi är mycket stolta över att vara en del av denna plan och att se hur Envacssystem fortsätter att hjälpa till att omdefiniera sättet på vilket avfall hanteras i en alltmer human och miljömedveten och hållbar miljö. Med lanseringen av systemet på Venice Marco Polo flygplatsen återvänder Envac till flygplatssektorn starkare och mer teknologiskt avancerat än någonsin efter några års fokus på bostadsprojekt, som har gett företaget möjlighet att utforska nya sätt att optimera sin forskning och utveckling. Detta gör det möjligt för Gruppo SAVE att erbjuda ett robust, effektivt och säkert system som främjar ett effektivt resursutnyttjande, en drastisk minskning av trafik och föroreningar, samtidigt som det bidrar till koldioxidneutralitet och den cirkulära ekonomin.” – Carlos Bernad, President & CEO Envac EMEA.
SAVE är huvudbolaget i en koncern som förvaltar Nordöstra Italiens flygplatssystem – inklusive flygplatserna i Venedig (Italiens tredje interkontinentala flygplats), Treviso, Verona och Brescia – som 2024 hanterade 18,3 miljoner passagerare. SAVE förvaltar även den belgiska flygplatsen Charleroi, där företaget för närvarande äger 48,32%.
Nordöstra flygplatsystemet utgör en grundläggande tillgång för ekonomin, turismen och sysselsättningen i det stora område som betjänas. Uppgifterna sammanställs i hållbarhetsrapporten som koncernen har producerat och certifierat sedan 2014. År 2024 genererade systemet direkt, indirekt och inducerad sysselsättning för över 40 000 arbetare och bidrog med 1,9 miljarder EUR till områdets BNP.
SAVE gruppens engagemang för hållbar utveckling och för koldioxidreduktion av flygplatserna har 2030 som mål, vilket är 20 år före den europeiska planen och den totala koldioxidreduktionen av luftfart. Ett mål som utvecklas längs en plan som uttrycker koncernens ”ansvar” genom att identifiera hållbarhetsprojekt och åtgärder för att förbättra flygplatsernas miljöprestanda i samarbete med intressenterna.
För mediefrågor, vänligen kontakta:
Rocío García
Marknadschef, Envac EMEA
r.garcia@envac.es
Federica Bonanome, Gruppo SAVE
fbonanome@grupposave.com
T. 0039 041 26.06.233
