Käytettävissä ympäri vuorokauden
Pihat ja jalkakäytävät pysyvät siisteinä, kun ylivuotavat roskikset korvataan maanalaisella säilytyksellä.
Envac esitteli imuautojärjstelmän 1980-luvun lopulla joustavana vaihtoehtona kiinteille maanalaisille järjestelmilleen. Tässä ratkaisussa kaikki teknologia on integroitu ajoneuvoon kiinteän terminaalin sijaan, mikä tekee siitä ihanteellisen alueille, joilla kiinteän järjestelmän rakentaminen ei ole mahdollista. Järjestelmä on otettu käyttöön tuhansilla asuinalueilla sen lanseerauksen jälkeen.
Nykyiset Envacin keräysajoneuvot on varustettu kehittyneillä ohjausjärjestelmillä, joiden avulla kuljettajat voivat hallita ja seurata keräysprosessia suoraan ajoneuvon ohjauspaneelista. Kaikki ajoneuvot toimivat fossiilivapaalla polttoaineella, ja tavoitteena on siirtyä täysin sähköisiin ajoneuvoihin lähitulevaisuudessa.
Pihat ja jalkakäytävät pysyvät siisteinä, kun ylivuotavat roskikset korvataan maanalaisella säilytyksellä.
Verrattuna perinteisiin jätehuoltomenetelmiin.
Kiinteästi integroitu samaan järjestelmään.
Vapauttaa tilaa liiketiloille, pyörävarastoille ja muulle kaupunkikäytölle.
Hygieeniset ja järkevästi sijoitetut jäteputket helpottavat jätteen hävittämistä.
Syöttöpisteet sijoitetaan sisä- tai ulkotiloihin ja ne yhdistyvät maanalaisiin säiliöihin putkiverkoston kautta. Strategisesti sijoitetut keräyspisteet varmistavat, ettei keräysajoneuvojen tarvitse ajaa sisäpihoille tai asuinkaduille, mikä parantaa turvallisuutta ja saavutettavuutta. Jäte kerätään säännöllisesti säiliöiden täyttöasteen mukaan, ja alipaineautot imevät ja tiivistävät jätteen. Järjestelmä mittaa jätteen painon, mikä mahdollistaa tarkan laskutuksen. Järjestelmä on suunniteltu maksimoimaan käyttömukavuus ja siisteys, ja se lyhentää kävelymatkoja jäteputkille. Erityisen hyödyllinen lapsiperhealueilla, sillä se vähentää raskaan liikenteen tarvetta asuinalueilla ja parantaa turvallisuutta. Envac määrittää optimaaliset putkimäärät ja säiliökoot jätetilavuuden ja keräystiheyden perusteella, varmistaen kestävän ja tehokkaan ratkaisun.
Envacin imuautojärjestelmä tarjoaa poikkeuksellista joustavuutta ja soveltuu sekä pieniin, noin kymmenen asunnon kiinteistöihin että suuriin, satojen tai tuhansien asukkaiden alueisiin.
Järjestelmä sopii erityisen hyvin vanhoihin rakennuksiin, joissa kellaritiloihin voidaan sijoittaa yksi tai useampi maanalainen säiliö. Säiliöt yhdistyvät rakennuksen ulkopuolella olevaan keräyspisteeseen, mikä mahdollistaa jätehuollon ilman häiriötä ympäristölle. Monissa tapauksissa olemassa olevat jäteputket voidaan liittää järjestelmään, mikä parantaa tehokkuutta ja säilyttää rakennuksen alkuperäisen rakenteen.
Kaupunkien tiivistyessä vihreiden alueiden tarve kasvaa. Ne parantavat kaupunkien kestävyyttä ja elämänlaatua.
Modernissa kaupungissa jätehuolto siirretään maan alle, jolloin arvokasta pinta-alaa vapautuu ihmisille, lapsille ja pyöräilijöille. Envacin kehittynyt jätekeräysjärjestelmä poistaa tarpeen perinteisille roskakatoksille, suurille kierrätyspisteille ja tiheille jäteautoreiteille, korvaten ne älykkäillä ja tehokkailla jäteputkilla, jotka tukevat puhtaampaa ja kestävämpää kaupunkiympäristöä.
Kaupungit panostavat resurssitehokkuuteen ja varmistavat, että kierrätys on helppoa ja saavutettavaa. Kierrätykseen kelpaamaton jäte hyödynnetään energiantuotannossa tai kompostoinnissa, mikä minimoi ympäristövaikutukset.
Envacin järjestelmä on käyttäjäystävällinen ja suunniteltu käsittelemään monenlaisia kierrätysmateriaaleja. Kierrätyskelvoton jäte muunnetaan tehokkaasti sähköksi, kaukolämmöksi tai kompostiksi, tukien puhtaampaa ja kestävämpää kaupunkiympäristöä.
These docking points are positioned in such a way as to ensure that the vacuum truck picking up the waste causes minimal disruption by avoiding gardens, narrow streets and densely populated areas.
Waste inlets are positioned centrally. Users throw their waste bags into readily accessible waste inlets located either indoors or outdoors. The waste is then stored in closed underground screw tanks, which are linked together with docking points by a network of underground pipes.
The underground tanks are emptied regularly depending on the amount of waste discarded and the storage capacity of the screw tanks. The vacuum truck, which empties the tanks via the docking points, creates a vacuum in the pipe system. Once this vacuum has reached a required level the waste is sucked seamlessly out of the screw tanks, through the pipe system and into the vacuum truck, where it is compressed.
The waste is transported from the tank to the vacuum vehicle at a rate of 70 km/hour.
When the waste reaches the truck, it is separated from the air, which is filtered before being released through the truck’s roof. The waste is then compacted into the truck’s container. Up to 80 m3 of waste can be stored in the truck before it needs to be emptied.
The garbage truck is fueled by either 100% renewable fuel or is fully electric.
During the emptying process, the amount of waste collected per tank is recorded using onboard weight measurement. This data can be used to invoice individual property owners or businesses based on the waste they generate.
Since the waste chutes are interconnected, the system can be designed with a focus on user comfort and accessibility. Walking distances can be minimized, while centralized chute placement ensures better cleanliness and less littering. This optimization results in happier users and improved recycling rates.
In areas with many families, such as residential neighborhoods, traditional waste management methods pose a risk of accidents. Envac’s mobile system is ideal for such areas, as it reduces the need for heavy vehicles to enter the neighborhood.
Putket ovat terästä.
Putket on suojattu PE-pinnoitteella. Korroosiota voi siitä huolimatta esiintyä, jos putket asennetaan korroosiolle alttiisiin ympäristöihin.
Putket asennetaan tavallisesti noin metrin syvyyteen tien pinnasta.
Putkien nousukulman ei tulisi ylittää 20 astetta. Lyhyillä etäisyyksillä mobiilijärjestelmä pystyy kuitenkin käsittelemään myös pystysuoria nousuja tarvittaessa. Jyrkemmät kaltevuudet vaativat voimakkaampaa ilmavirtaa, mikä lisää putkien kulumista. Sallittu maksimikaltevuus riippuu järjestelmän rakenteesta ja siitä, kuinka kaukana kaltevuus sijaitsee keräyspisteestä.
Kyllä, ja näin tehdään usein. Sekä ulko- että sisäputket voidaan asentaa. Jos rakennuksessa on jo jäteputkia, ne voidaan mahdollisesti liittää järjestelmään. Siirrettävä järjestelmä on yleinen ratkaisu pienissä asuinkiinteistöissä, joissa on esimerkiksi 15 asuntoa.
Ilman nopeus vaihtelee 18–25 m/s jätteen tiheyden ja kuljetusmatkan mukaan.
Tyypillisesti noin 30 kPa, mutta järjestelmäkohtaisia eroja esiintyy.
Järjestelmää käytetään pääasiassa asuinalueilla ja kaupungeissa joissa tarvitaan tehokasta ja kestävää jätehuoltoa.