Käytettävissä ympäri vuorokauden
Pihat ja jalkakäytävät pysyvät siisteinä, kun ylivuotavat roskikset korvataan maanalaisella säilytyksellä.
Envac esitteli imuautojärjstelmän 1980-luvun lopulla joustavana vaihtoehtona kiinteille maanalaisille järjestelmilleen. Tässä ratkaisussa kaikki teknologia on integroitu ajoneuvoon kiinteän terminaalin sijaan, mikä tekee siitä ihanteellisen alueille, joilla kiinteän järjestelmän rakentaminen ei ole mahdollista. Järjestelmä on otettu käyttöön tuhansilla asuinalueilla sen lanseerauksen jälkeen.
Nykyiset Envacin keräysajoneuvot on varustettu kehittyneillä ohjausjärjestelmillä, joiden avulla kuljettajat voivat hallita ja seurata keräysprosessia suoraan ajoneuvon ohjauspaneelista. Kaikki ajoneuvot toimivat fossiilivapaalla polttoaineella, ja tavoitteena on siirtyä täysin sähköisiin ajoneuvoihin lähitulevaisuudessa.
Pihat ja jalkakäytävät pysyvät siisteinä, kun ylivuotavat roskikset korvataan maanalaisella säilytyksellä.
Verrattuna perinteisiin jätehuoltomenetelmiin.
Kiinteästi integroitu samaan järjestelmään.
Vapauttaa tilaa liiketiloille, pyörävarastoille ja muulle kaupunkikäytölle.
Hygieeniset ja järkevästi sijoitetut jäteputket helpottavat jätteen hävittämistä.
Syöttöpisteet sijoitetaan sisä- tai ulkotiloihin ja ne yhdistyvät maanalaisiin säiliöihin putkiverkoston kautta. Strategisesti sijoitetut keräyspisteet varmistavat, ettei keräysajoneuvojen tarvitse ajaa sisäpihoille tai asuinkaduille, mikä parantaa turvallisuutta ja saavutettavuutta. Jäte kerätään säännöllisesti säiliöiden täyttöasteen mukaan, ja alipaineautot imevät ja tiivistävät jätteen. Järjestelmä mittaa jätteen painon, mikä mahdollistaa tarkan laskutuksen. Järjestelmä on suunniteltu maksimoimaan käyttömukavuus ja siisteys, ja se lyhentää kävelymatkoja jäteputkille. Erityisen hyödyllinen lapsiperhealueilla, sillä se vähentää raskaan liikenteen tarvetta asuinalueilla ja parantaa turvallisuutta. Envac määrittää optimaaliset putkimäärät ja säiliökoot jätetilavuuden ja keräystiheyden perusteella, varmistaen kestävän ja tehokkaan ratkaisun.
Envacin imuautojärjestelmä tarjoaa poikkeuksellista joustavuutta ja soveltuu sekä pieniin, noin kymmenen asunnon kiinteistöihin että suuriin, satojen tai tuhansien asukkaiden alueisiin.
Järjestelmä sopii erityisen hyvin vanhoihin rakennuksiin, joissa kellaritiloihin voidaan sijoittaa yksi tai useampi maanalainen säiliö. Säiliöt yhdistyvät rakennuksen ulkopuolella olevaan keräyspisteeseen, mikä mahdollistaa jätehuollon ilman häiriötä ympäristölle. Monissa tapauksissa olemassa olevat jäteputket voidaan liittää järjestelmään, mikä parantaa tehokkuutta ja säilyttää rakennuksen alkuperäisen rakenteen.
Kaupunkien tiivistyessä vihreiden alueiden tarve kasvaa. Ne parantavat kaupunkien kestävyyttä ja elämänlaatua.
Modernissa kaupungissa jätehuolto siirretään maan alle, jolloin arvokasta pinta-alaa vapautuu ihmisille, lapsille ja pyöräilijöille. Envacin kehittynyt jätekeräysjärjestelmä poistaa tarpeen perinteisille roskakatoksille, suurille kierrätyspisteille ja tiheille jäteautoreiteille, korvaten ne älykkäillä ja tehokkailla jäteputkilla, jotka tukevat puhtaampaa ja kestävämpää kaupunkiympäristöä.
Kaupungit panostavat resurssitehokkuuteen ja varmistavat, että kierrätys on helppoa ja saavutettavaa. Kierrätykseen kelpaamaton jäte hyödynnetään energiantuotannossa tai kompostoinnissa, mikä minimoi ympäristövaikutukset.
Envacin järjestelmä on käyttäjäystävällinen ja suunniteltu käsittelemään monenlaisia kierrätysmateriaaleja. Kierrätyskelvoton jäte muunnetaan tehokkaasti sähköksi, kaukolämmöksi tai kompostiksi, tukien puhtaampaa ja kestävämpää kaupunkiympäristöä.
Dokkipisteet sijoitetaan siten, että vakuumiauto välttää puutarhoja, kapeita katuja ja tiheästi asuttuja alueita minimoiden häiriöt.
Inkasteja sijoitetaan keskeisesti. Käyttäjät heittävät jätepussejaan helposti saavutettaviin inkasteihin sisä- tai ulkotiloissa. Jätteet varastoidaan suljetuissa maanalaisissa säiliöissä, jotka liittyvät putkiverkkoon.
Maanalaiset säiliöt tyhjennetään säännöllisesti riippuen jätekuormasta ja säiliöiden kapasiteetista. Vakuumiauto luo alipaineen dokkipisteiden kautta ja imee jätteet säiliöistä putkiston kautta autoon, jossa ne puristetaan.
Jäte kuljetetaan säiliöstä autoon jopa 70 km/h nopeudella.
Kun jäte saavuttaa auton, se erotetaan ilmasta, joka suodatetaan ennen kuin se vapautetaan auton katosta. Jäte puristetaan sitten auton säiliöön. Autossa voi olla jopa 80 m³ jätettä ennen tyhjennystarvetta.
Jäteauto käyttää 100 % uusiutuvia polttoaineita tai on täysin sähköinen.
Tyhjennyksen aikana kerätyn jätteen määrä säiliöittäin mitataan ajoneuvon painomittauksella. Tätä dataa voidaan käyttää kiinteistöjen tai yritysten laskutukseen syntyneen jätteen mukaan.
Koska inkastit on yhdistetty, järjestelmä voidaan suunnitella mukavaksi ja saavutettavaksi. Lyhyemmät kävelymatkat ja keskeisesti sijoitetut inkastit parantavat siisteyttä ja vähentävät roskaantumista. Tämä lisää tyytyväisyyttä käyttäjissä ja parantaa lajittelua.
Perheiden asuinalueilla perinteiset jätemenetelmät voivat aiheuttaa onnettomuusriskejä. Envacin mobiilijärjestelmä sopii näille alueille, sillä se vähentää raskaiden ajoneuvojen tarvetta asuinalueilla.
Putket ovat terästä.
Putket on suojattu PE-pinnoitteella. Korroosiota voi siitä huolimatta esiintyä, jos putket asennetaan korroosiolle alttiisiin ympäristöihin.
Putket asennetaan tavallisesti noin metrin syvyyteen tien pinnasta.
Putkien nousukulman ei tulisi ylittää 20 astetta. Lyhyillä etäisyyksillä mobiilijärjestelmä pystyy kuitenkin käsittelemään myös pystysuoria nousuja tarvittaessa. Jyrkemmät kaltevuudet vaativat voimakkaampaa ilmavirtaa, mikä lisää putkien kulumista. Sallittu maksimikaltevuus riippuu järjestelmän rakenteesta ja siitä, kuinka kaukana kaltevuus sijaitsee keräyspisteestä.
Kyllä, ja näin tehdään usein. Sekä ulko- että sisäputket voidaan asentaa. Jos rakennuksessa on jo jäteputkia, ne voidaan mahdollisesti liittää järjestelmään. Siirrettävä järjestelmä on yleinen ratkaisu pienissä asuinkiinteistöissä, joissa on esimerkiksi 15 asuntoa.
Ilman nopeus vaihtelee 18–25 m/s jätteen tiheyden ja kuljetusmatkan mukaan.
Tyypillisesti noin 30 kPa, mutta järjestelmäkohtaisia eroja esiintyy.
Järjestelmää käytetään pääasiassa asuinalueilla ja kaupungeissa joissa tarvitaan tehokasta ja kestävää jätehuoltoa.